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Control de Vuelo Con Cambios de Peso (Tests de Suelta de Carga)

Como podemos suponer de forma intuitiva, el peso de una carga influye significativamente en el rendimiento de las aeronaves. Como analizamos en artículos anteriores, mantener la aeronave volando dentro de su envolvente de vuelo es algo fundamental para garantizar la aeronavegabilidad de la plataforma.

Una vez que hemos determinado el peso que queremos transportar como carga útil y estamos seguros de que no hemos superado el MTOW (Maximum Take-Off Weight) de la aeronave, es decir, el peso máximo de la plataforma en despegue recomendado por el fabricante, hay que estudiar la distribución de los pesos dentro de la plataforma. En aeronáutica, esto es lo que llamamos la definición del centro de gravedad del avión.

Este es un concepto importante que influye en el comportamiento de vuelo de la aeronave en vuelo.

Para entender mejor este concepto de una forma fácil y simplificada, podemos comparar el avión con una balanza comercial, con uno de los platos en el morro de la plataforma y la otra en la cola. El punto de equilibrio será el centro de gravedad del avión, cuya posición influirá en la dinámica de vuelo.

Un centro de gravedad adelantado se traducirá en una tendencia a tener menores ángulos de ataque de la aeronave y, por tanto, mantener la aeronave alejada de la velocidad de entrada en pérdida. Esta ubicación del centro de masa también influirá en el balanceo de la aeronave y aumentará la carga alar y la resistencia inducida, lo que conducirá a un mayor consumo de combustible y una menor autonomía.

De la misma manera, volar con un CM en la parte trasera hace que la aeronave se eleve y entre en pérdida, especialmente en atmósferas turbulentas. En estas situaciones, el control de una situación de pérdida se vuelve muy difícil de redirigir.

Por estas razones, la forma en que colocamos las cargas dentro de la aeronave es un factor crucial para su desempeño, ya que definirá la posición del centro de gravedad. De esta forma, la distribución de las cargas será algo a tener en cuenta cuando ejecutemos una misión logística en la que se entregue una carga y la masa de la aeronave cambie radicalmente durante el vuelo. Mantener el centro de gravedad cerca de una posición neutra contribuirá positivamente.

Nuestros algoritmos de vuelo garantizan la seguridad del vuelo en cada etapa de una misión de entrega de carga. Con nuestro controlador de vuelo, el usuario podrá ejecutar caídas automáticas de carga, manteniendo siempre la aeronave equilibrada a pesar de los cambios de peso.

Las soluciones de control de vuelo de UAV Navigation están diseñadas para cuidar que la aeronave se mantenga dentro de la envolvente de vuelo en cada momento.

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UAV Navigation is a privately-owned company that has specialized in the design of flight control solutions for Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) since 2004. It is used by a variety of Tier 1 aerospace manufacturers in a wide range of UAV - also known as Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) or 'drones'. These include high-performance tactical unmanned planes, aerial targets, mini-UAVs and helicopters.