UAV Navigation ha conseguido con éxito otra compleja solución de control de vuelo

Una vez más, UAV Navigation ha demostrado con éxito la fiabilidad de sus autopilotos y sistemas de control de vuelo, esta vez habiendo integrado su autopiloto en un UAV de observación de 3,8 m de ala fija y motor de pistón para VITO, una organización belga de investigación y tecnología.

Se entregaron dos UAVs idénticos que serán operados dentro de un espacio aéreo controlado. Otros proyectos incluirán la fotogrametría, la vigilancia costera, la evaluación de la agricultura aérea y el control de la contaminación (derrames de petróleo, etc.).

La misión de UAV Navigation era integrar todos los sistemas de la plataforma aérea, incluyendo: autopiloto IP basado en el datalink Navegación GPS diferencial, cámara dual EO/IR, transpondedor ADS-B, paracaídas, Unidad de Control de Motor y otros sistemas de a bordo. Además, se integraron en la estación de control terrestre estándar varias características personalizadas solicitadas por el cliente, como la generación automática de planes de vuelo basados en un polígono dibujado en el mapa (esto ayuda a escanear con precisión las zonas definidas con la cámara), un indicador de combustible y el control remoto del transpondedor. Por último, la plataforma cumple con la normativa belga vigente para los UAV, ya que se le han instalado luces de navegación y estroboscópicas, además de la posibilidad de informar sobre la altitud mediante GPS o la presión barométrica.

Tras un período de dos años de desarrollo de la plataforma, del 4 al 8 de mayo de 2015 se realizó una prueba de aceptación en el aeródromo de Weelde, cerca de Ravels, en Bélgica. A pesar de que las condiciones meteorológicas no eran buenas, con un viento cruzado de 20 km/h a 40 km/h, los dos aviones idénticos fueron puestos a prueba y superaron todos los requisitos con éxito.

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Salvador Fernández, uno de los socios fundadores de UAV Navigation y un operador de UAV muy experimentado declaró:

"Este proyecto representa un hito tecnológico en la industria de los vehículos aéreos no tripulados para este tipo de plataforma; nunca antes se había visto este nivel de cumplimiento en un vehículo aéreo no tripulado de este tamaño. Junto con Vito, hemos demostrado que la operación de un UAV en el espacio aéreo controlado se puede lograr de forma segura cumpliendo con la normativa vigente".

El sistema es capaz de operar de forma completamente automática desde el despegue hasta el aterrizaje, sin necesidad de la intervención de un piloto externo; es operado por una persona que utiliza Visionair, el programa de interfaz de usuario intuitivo y orientado a la misión de UAV Navigation.

Los autopilotos de UAV Navigation cuentan:

• Despegue y aterrizaje completamente automáticos, tanto para plataformas de ala fija (pista o catapulta) como de ala rotatoria.

• Seguimiento totalmente automático del plan de vuelo.

• Actualización del plan de vuelo durante la misión.

• Estabilización y control integrados de la cámara (es decir, el operador apunta la cámara, el autopiloto asegura que el UAV siga una trayectoria adecuada).

Además, los autopilotos de UAV Navigation proporcionan una serie de importantes funciones de seguridad:

• Regreso automático a la base en caso de fallo de las comunicaciones.

• Verificación del plan de vuelo (para asegurar que no haya obstáculos en la pista entre dos puntos de paso).

• Conjunto completo de alarmas configurables (por ejemplo, voltaje de la batería, áreas de no vuelo, RPM del motor, tiempo de misión, etc.).

• Capacidad para desplegar un paracaídas en caso de emergencia o como parte de una operación de aterrizaje rutinario.

El equipo de UAV Navigation se compromete a ampliar los límites de lo que es posible con los UAV de este tipo. Siempre está encantado de participar en proyectos desafiantes como éste, que dan la oportunidad de demostrar que los autopilotos y las soluciones de control de vuelo de la compañía están a la vanguardia de lo posible.

UAV Navigation espera participar en futuras pruebas con los UAV de VITO, superando los límites y volando en diferentes condiciones.