Una amplia variedad de dispositivos terrestres, marítimos y aéreos requieren ser estabilizados para poder realizar con éxito la función para la que han sido diseñados. Estos ejemplos incluyen:

• Estabilización y apuntamiento de una antena satélite embarcada.
• Estabilización de una cámara gimbal en un vehículo terrestre.
• Estabilización y apuntamiento para una instalación de comunicación por satélite para UAVs, SATCOM On the Move (SOTM).

Desde 2004, UAV Navigation ha acumulado una aplia experiencia en el sector de los UAV profesionales proporcionando soluciones de control de vuelo para fabricantes de plataformas de Ala Fija, Ala Rotatoria y Blancos Aéreos. Además, la compañía ha proporcionado soluciones de detección y conocimiento de la actitud para la aviación tripulada.

UAV Navigation aprovecha ahora esta experiencia para proporcionar una excelente solución de estabilización y apuntamiento de antenas.

En el corazón de esta solución se encuentra la familia POLAR, nuestros Sistemas de Referencia de Actitud y Rumbo y ADS (ADAHRS) y un Sistema de Navegación Inercial (INS) de alta gama, basado en MEMS. Este sistema ha sido diseñado para su integración en la aviónica de las aeronaves así como para otras aplicaciones. Su reducido tamaño, peso y su interconectividad le permite ser la solución ideal para integradores de sistemas que buscan integrar la unidad en sus sistemas.

El POLAR es también usado como ADAHRS dentro de la gama de autopilotos de UAV Navigation, proporcionando una estimación precisa de la actitud, navegación inercial y un excepcional trabajo en condiciones de alta dinámica.

Cualquiera que sea la aplicación, el sistema ADAHRS POLAR de UAV Navigation proporciona un flujo de datos fiable con la información del estado dinámico de la plataforma para proporcionar una solución de estabilización y apuntamiento. Todos los sensores necesarios (giróscopos, acelerómetros, magnetómetros, GNSS, ADS, etc…) están incluídos en una unidad compacta, sólo es necesario conectar la antena GNSS (más la instalación de pitot y estática donde convenga) para que el sistema esté listo. El POLAR también incluye una unidad de control permitiendo el control directo de los servos de una cámara gimbal y también es capaz de comunicarse utilizando los protocolos de comunicación estándar. 

La familia de sistemas POLAR ha sido probada en una amplia variedad de ambientes dinámicos dando estraordinarios resultados – particularmente en términos de navegación inercial en donde su trabajo fue comparado al de una unidad FOG (Fibre-Optic Gyroscope System) con unos resultados excelentes considerando que está construido utilizando tecnología MEMS.